|
Металлические частицы при замене масел.
|
|
| Дмитрий | Дата: Вторник, 30.08.2011, 17:42 | Сообщение # 41 |
 Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 994
Статус: Оффлайн
| аэронафт, СПАСИБО!!! 
Картина там следующая:
- во всех цилиндрах кроме 6-ого сухой нагар, а в 6-ом маслянистый и мокрый...
- кольца как раз разкоксовывал ВД-40 пару дней назад, после этого не заводил...
- карбюратор только с переборки...
- никогда не слышал про стабилизатор бензина - СПАСИБО, буду знать.
Сизый дым еще прёт из глушака когда газку поддаёшь. А ещё есть интересное явление)): перестал тянуть вообще, то есть газ на полной, а он еле едет в подъём куда раньше с грузом легко забирался. Заводится хорошо и на холостых отлично, а дашь газку - хлопки сплошные в глушителе.
Вроде всё пока.
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
Сообщение отредактировал Дмитрий - Вторник, 30.08.2011, 18:45 |
| |
| |
| аэронафт | Дата: Среда, 31.08.2011, 11:34 | Сообщение # 42 |
 начальник автобазы
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Оффлайн
| Quote (Дмитрий) Картина там следующая:
- во всех цилиндрах кроме 6-ого сухой нагар,
Это и есть переобогощенная смесь
Quote (Дмитрий) в 6-ом маслянистый и мокрый...
Тут надо померить компрессию + я бы залил туда жидкость для раскоксовывания.
Quote (Дмитрий) кольца как раз разкоксовывал ВД-40 пару дней назад,
ВД-40 для этого совсем неподходит - это просто керосин газированный. Эту жидкость можно составить самому ( по памяти - 30% уайтспириа+30% ацетона+30%746 растворителя+10%керосина обезвоженного)
Quote (Дмитрий) карбюратор только с переборки...
Значит отрегулировали плохо.
Quote (Дмитрий) никогда не слышал про стабилизатор бензина
Стабилизатор продаеться в МОТОмагазинах.
Quote (Дмитрий) Сизый дым еще прёт из глушака когда газку поддаёшь.
Это масло горит - скорее всего прет в 6й цилиндр...
Quote (Дмитрий) А ещё есть интересное явление)): перестал тянуть вообще, то есть газ на полной, а он еле едет в подъём куда раньше с грузом легко забирался. Заводится хорошо и на холостых отлично, а дашь газку - хлопки сплошные в глушителе.
Хлопки в глушителе и отсутствие тяги это очень познее зажигание - посмотри по меткам как у тебя выставлен момент зажигания и в каком состоянии контакты прерывателя.
Удачи в лечении 
Поздно
Исправлять перед боем последним в ладонях судьбы филигрань
Звёзды,
Что хранили от бед, нам паденьем укажут дорогу за грань
Мы пока ещё здесь и ещё не конец,
Но горит уже в небе возмездья венец.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Среда, 31.08.2011, 11:50 | Сообщение # 43 |
|
Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 994
Статус: Оффлайн
| аэронафт, СПАСИБО за советы! Жидкость для разкоксовывания наверное сам делать не буду, куплю в магазине, вроде продаются такие. И конечно надо мерять компрессию и проверять на "пробивку" прокладку под головкой.
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
|
| |
| |
| аэронафт | Дата: Среда, 31.08.2011, 20:44 | Сообщение # 44 |
|
начальник автобазы
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Оффлайн
| Quote (Дмитрий) аэронафт, СПАСИБО за советы!
Да незачто - удачного ремонта!!!
Поздно
Исправлять перед боем последним в ладонях судьбы филигрань
Звёзды,
Что хранили от бед, нам паденьем укажут дорогу за грань
Мы пока ещё здесь и ещё не конец,
Но горит уже в небе возмездья венец.
|
| |
| |
| petrov_kamensk | Дата: Вторник, 06.08.2013, 09:34 | Сообщение # 45 |
|
водитель со стажем
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
Статус: Оффлайн
| Цитата (аэронафт) онечно в жизни всякое бывает - у меня к примеру на моей первой машине (ЗАЗ-966 с движком в 30 лс) развалилось упорное кольцо ( которое предотвращает осевое смещение коленвала )
что самое любопытное в МемЗовском движке нет таких колец, и ни когда небыло.
там всего три опоры, две крайних выполнены кольцами, а средняя вкладышами.
осевое перемещение колена ограничивается первым коренным подшипником которые имеют кольцевое ребро, а в обратную сторону (на маховик) упорная шайба работает, которая снаружи стоит, под шестерней привода распредвала.
ps есть книжка, если кто то захочет можно и скан пары страниц сделать
|
| |
| |
| аэронафт | Дата: Четверг, 08.08.2013, 23:05 | Сообщение # 46 |
|
начальник автобазы
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Оффлайн
| Цитата (petrov_kamensk) что самое любопытное в МемЗовском движке нет таких колец, и ни когда небыло. там всего три опоры, две крайних выполнены кольцами, а средняя вкладышами. осевое перемещение колена ограничивается первым коренным подшипником которые имеют кольцевое ребро, а в обратную сторону (на маховик) упорная шайба работает, которая снаружи стоит, под шестерней привода распредвала. ps есть книжка, если кто то захочет можно и скан пары страниц сделать
Так то оно так но не совсем. В новом двигателе точно так и было. Но у 966 была одна особенность - если запускаться с выжатым сцеплением то очень быстро возникал осевой люфт коленвала. По хорошему надо было , конечно же ,заменить первый коренной ( тот что с упором) но с запчастями в 80х было туго ( если помните). Так вот в журнале За рулем за 79или 80й год был описан способ ремонта - устранение осевого люфта с помощью упорного кольца из латуни - что я и проделал . Но видно или латунь была не та или я накосячил - кольцо рассыпалось и перемололось. Я нашел опилки в поддоне и центрифуге. Хотя оно простояло около 30000км .
Поздно
Исправлять перед боем последним в ладонях судьбы филигрань
Звёзды,
Что хранили от бед, нам паденьем укажут дорогу за грань
Мы пока ещё здесь и ещё не конец,
Но горит уже в небе возмездья венец.
|
| |
| |
| petrov_kamensk | Дата: Пятница, 09.08.2013, 11:05 | Сообщение # 47 |
|
водитель со стажем
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
Статус: Оффлайн
| вот теперь понятно, что откуда взялось.
в 80-х я в садик ходил, и немножко школу
у нас тут попроще было, из В95 делали все что надо.
доходило до изготовления поршневых колец на ВАЗ, но грят не работало, потом покупал новые за дорого
|
| |
| |
| аэронафт | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 18:16 | Сообщение # 48 |
|
начальник автобазы
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Оффлайн
| Цитата (petrov_kamensk) вот теперь понятно, что откуда взялось. в 80-х я в садик ходил, и немножко школу
:-)
Кольца мы пытались заказать на авиаремонтном заводе - но не срослось пришлось барыгам платить ....
Поздно
Исправлять перед боем последним в ладонях судьбы филигрань
Звёзды,
Что хранили от бед, нам паденьем укажут дорогу за грань
Мы пока ещё здесь и ещё не конец,
Но горит уже в небе возмездья венец.
|
| |
| |
