Предлагаю вашему вниманию, друзья, отрывок из моих путевых заметок на тему данного "музея":

"Охота на призраков" (отрывок). "Литературный меридиан" №11, 2008 г.
После обильного завтрака мы завели "Короллу" и не спеша поехали в автомузей. Настроение было замечательным. Ещё бы, нас грела надежда увидеть редкие экземпляры автомобилей, посидеть за баранкой "Опель-Капитана" или легкового "ЗИСа". Но, мечтам сбыться, увы, было не суждено. То, что увидели мы, скорее походило на филиал автосвалки, нежели на музей. У парадного входа пустующего административного здания 70-х годов постройки стояли три "экспоната": мотоколяска СЗД, ЗАЗ-968, прозваный в народе "ушастым" за специфическую форму воздухозаборников, и ГАЗ-67Б в изуродованом горе-умельцем виде. Техника, а точнее, то, что от неё осталось, имела довольно выразительную внешность. Руины всегда притягивают романтиков наподобие нас. Стивен Кинг написал знаменитую "Кристину" именно после посещения подобной свалки. Кстати, в этом году, "Кристина" отметила свой 25-летний юбилей. Помните, как красный "Плимут-Фурия" разъезжал по штатовским улочкам пугая прохожих? Популярные в 80-е сюжеты Кинга возвращаются в день сегодняшний. Вот и мы с ужасом представили, как тёмной лесозаводской ночью ржавый ГАЗ-67Б с зажженными фарами выезжает с територии "музея" и начинает сою чёрную охоту на припозднившихся горожан, мстя таким образом за свою искалеченую внешность и загубленную автомобильную жизнь.
Таблички, прикреплённые скотчем на лобовые стёкла автомобилей, выглядели издевательством не только над машинами, но и над редкими посетителями "исторической экспозиции". "Уважаемые господа, экспонаты руками не трогать", - гласили надписи на табличках. "Хорошо, что ещё не берут по пятьсот рублей за съёмку", - пробурчал редактор отдела поэзии, заряжая фотоаппарат. - "Кто их вообще трогать собирается, экспотнаты эти? На них даже дышать опасно, развалится могут от дыхания человеческого", - Богданов был явно не в настроении.
К слову, на небольшом расстоянии от автомобилей стояли советские мотоциклы 50-х - 60-х годов выпуска, техническое состояние которых тоже не вызывало позитивных эмоций.
Хозяин "музея-свалки" всё же вышел к нам, прочитал лекцию на тему "Крупнейший автомузей на Дальнем Востоке должен быть в Лесозаводске", но поняв, что мы ничего не продаём, спешно ретировался. Фототчёт получился классическим. Пожалели, что не взяли с собой видеокамеру...."