|
ЗиЛ 164
|
|
| Анатолий | Дата: Среда, 10.03.2010, 17:16 | Сообщение # 21 |
 завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 210
Статус: Оффлайн
| Круто!!!
|
| |
| |
| 157-й_лесничий | Дата: Среда, 10.03.2010, 20:54 | Сообщение # 22 |
 главный механик
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
Статус: Оффлайн
| Он прекрасен!!!
Конный патруль спецлесничества РАН и МОРФ.
|
| |
| |
| ЗИС-5 | Дата: Среда, 10.03.2010, 22:09 | Сообщение # 23 |
 механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Статус: Оффлайн
| Да, как-то про ручник не подумал. Кстати, не бойся делать новый кузов, при наличии всех материалов кузов ЗИС-5 3 человека собирают за день. Петли на борта можно изготовить новые по размерам (по-моему они точно такие же, как на ЗИСе пятом), а замки бортов на твоём кузове стоят родные. Размеры досок и брусьев можно посмотреть на чертежах.
|
| |
| |
| sergweis | Дата: Среда, 10.03.2010, 22:36 | Сообщение # 24 |
 водитель со стажем
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
| Достойно Восхищения! Молодец!
Газ 63,1966 года выпуска-из СССР
|
| |
| |
| аэронафт | Дата: Четверг, 11.03.2010, 11:12 | Сообщение # 25 |
 начальник автобазы
Группа: Проверенные
Сообщений: 538
Статус: Оффлайн
| Колосальная работа - машинка обрела вторую молодость! Обалденно смотриться!
Поздно
Исправлять перед боем последним в ладонях судьбы филигрань
Звёзды,
Что хранили от бед, нам паденьем укажут дорогу за грань
Мы пока ещё здесь и ещё не конец,
Но горит уже в небе возмездья венец.
|
| |
| |
| Шоферюга | Дата: Суббота, 08.01.2011, 15:06 | Сообщение # 26 |
 водитель
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Вот они - красавцы!!!!Блестят на солнце!!!!Наверное владельцы у них нормальные пацаны!!!
А дорога серою лентою вьется
Залито дождем смотровое стекло
Пусть твой грузовик через бурю пробьется
Я хочу шофер чтоб тебе повезло
|
| |
| |
| Gazoman | Дата: Суббота, 08.01.2011, 19:52 | Сообщение # 27 |
 главный механик
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Оффлайн
| Quote (starmash) но можно встретить в сельской местности в частных руках ЗиЛ 164
У нас в райцентре ЗиЛ164 в какой то шараге был(вроде в АТП стоит,надо проведать если мимо поеду),частенько видел его и сравнивал с ЗиЛ-157,хочешь аль нет обратишь внимание! 
Северо-Восток РБ
Оживляю ГАЗ-51,63.
А кто сказал что легко?
|
| |
| |
| OgR | Дата: Суббота, 08.01.2011, 20:35 | Сообщение # 28 |
|
водитель
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Оффлайн
| воссоздание просто отменно
|
| |
| |
| starmash | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 08:25 | Сообщение # 29 |
 завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 194
Статус: Оффлайн
| Quote (Gazoman) У нас в райцентре ЗиЛ164 в какой то шараге был(вроде в АТП стоит,надо проведать если мимо поеду),частенько видел его и сравнивал с ЗиЛ-157,хочешь аль нет обратишь внимание Если сможете,обязательно сфотографируйте,интересны дожившие машины,в каком виде,и т.д. Quote (OgR) воссоздание просто отменно
Спасибо,но еще на самом деле много чего нужно делать по машине. Осенью наконец установил навес ,есть теперь где прятаться от дождя и снега.
Сообщение отредактировал starmash - Воскресенье, 06.02.2011, 08:26 |
| |
| |
| машаИмиша | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 17:50 | Сообщение # 30 |
 слесарь высшего разряда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Оффлайн
| Александр, поздравляем - вОт Это рабОта!!!! МолодЕц, такую проделал работу! Жмём руку!!!!!
Отдельное спасибо за фотоотчёт - очень интересно видеть фото процесса! Просто красАвец!!!
Сообщение отредактировал машаИмиша - Понедельник, 07.02.2011, 17:53 |
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 18:23 | Сообщение # 31 |
 Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 992
Статус: Оффлайн
| Quote (starmash) Осенью наконец установил навес ,есть теперь где прятаться от дождя и снега. Это очень правильно. Сам все мечтаю что-нибудь соорудить.
Как деревянные бруски обрешетки крепятся к металлическим стропилам?
Какова толщина металла стропил и какой у них профиль? Это как-то рассчитывалось или на глазок?
Спасибо!
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
|
| |
| |
| starmash | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 18:43 | Сообщение # 32 |
|
завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 194
Статус: Оффлайн
| Бруски (50 на 100мм)крепятся так-снизу швеллер засверливался,и вкручивался саморез в брсок,учитывая то,что сверху профильный лист ,то конструкция жесткость имеет.
Швеллера на стропилах испоьзовались №8 и №10.Одна стропилина из уголка,но сваренного полками в Т-сечение.Железо вяло все копилось,и казалось,хватит.Даже советские железные кровати пошли в дело-это ж уголок-только разрезать.Как пошло дело,пришлось смотаться на чермет,докупить делового металла.
Проекта как такового не было,было много прикидок на бумаге,какая машина должна встать,но машины появлялись разные.В итоге сделал с запасом под высоту 157 ого бортового.
Но вобщем то на глазок. Опытный.
|
| |
| |
| Adviser | Дата: Пятница, 11.02.2011, 13:48 | Сообщение # 33 |
 водитель со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Статус: Оффлайн
| Отличный грузовик и прекрасная работа!!!
Вопрос полу-офф. По навесу. Есть ли фото его в готовом состоянии?
Во что, если не секрет, его строительство обошлось? Не прикидывали?
А то для меня это очень актуальный вопрос!
Сообщение отредактировал Adviser - Пятница, 11.02.2011, 13:53 |
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 21:10 | Сообщение # 34 |
|
Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 992
Статус: Оффлайн
| Adviser, а что за номера на машинах - сначала 3 буквы, а потом 3 цифры? starmash, а я мельком посмотрел и подумал - 51 ГАЗон, прочитал твое сообщение в теме про гараж, посмотрел еще раз - да решетка радиатора пошире будет. УралЗиС 355М.
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
|
| |
| |
| Adviser | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 23:35 | Сообщение # 35 |
|
водитель со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Статус: Оффлайн
| Дмитрий, это клубные номера челябинского клуба Автомобиль Самодельный Антикварный (АСА)
Это спецвыпуск по приказу ГАИ. Есть и свидетельство с печатью ГАИ к этим номерам.
Было сделано когда-то много лет назад, чтобы узаконить машины из коллекции, до этого не имеющие документов.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 09:46 | Сообщение # 36 |
|
Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 992
Статус: Оффлайн
| Adviser, фактически получается, что за пределами Челябинской обл. они не действуют, а формально и в Челябинской тоже, ведь у обл. ГАИ нет такой компетенции - выдавать собственные номера. Это федеральный уровень.
Лет 15 назад в "За рулем" печатали, что какая-то обл. ГАИ себе собственные номера выдавала. Серия "ГАИ"))). Тоже где-то на Урале. И ПТС к этим номерам АСА выписали? И налоги приходят?
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
|
| |
| |
| Adviser | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 14:38 | Сообщение # 37 |
|
водитель со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Статус: Оффлайн
| Номера и документы были сделаны полностью официально и имеют силу на всей территории РФ
У обл. ГАИ была такая компетенция! И были соответствующие приказы.
Только далеко не все начальники ГАИ рисковали себе на Ж... искать такие приключения и создавать индивидуальные серии номеров!
У меня и на пожарке такой же номер и свидетельство на меня. Там не ПТС, там свидетельство о историческом транспортном средстве! И номер дан только один на машину!
Меня проверяло ГАИ и в Москве, и в Ярославской и в Тверской областях и вопросов не возникло!  А в Челябе тоже сменился потом начальник ГАИ и новому было легче запретить и не давать.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 15:05 | Сообщение # 38 |
|
Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 992
Статус: Оффлайн
| Adviser, понял, спасибо.
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
|
| |
| |
| Аксиния | Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 00:37 | Сообщение # 39 |
|
водитель со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| http://youtu.be/rdWZjgZcwkO
|
| |
| |
| ZIL | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 10:47 | Сообщение # 40 |
|
слесарь
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| есть запчасти на зил 164? нужны срочно
|
| |
| |
