|
Эпоха "Урал-375".
|
|
| stasik48 | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 12:16 | Сообщение # 21 |
 завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Оффлайн
| Quote (URALIST) тормоза эти на прицепе-только лишняя головная боль
Полностью согласен.
|
| |
| |
| URALIST | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 15:45 | Сообщение # 22 |
 механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| Техосмотр без них не пройти. "Лесные" прицепы можно и без техосмотра, а которые по трассе-там надо по любому проходить.
Кто ездит на "Урале"-тот ему уже не изменит.
|
| |
| |
| stasik48 | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 18:49 | Сообщение # 23 |
|
завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Оффлайн
| Quote (URALIST) Делают через гусак
Можно еще приспособить гусак от Паз-3205,по идее он компактней и меньше весит.
|
| |
| |
| URALIST | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 21:00 | Сообщение # 24 |
|
механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| А на "пазике" он каким макаром крепится? Фланцем что справа на фото? В принципе можно и кронштейны согнуть что то типа хомутов.
Кто ездит на "Урале"-тот ему уже не изменит.
|
| |
| |
| stasik48 | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 21:05 | Сообщение # 25 |
|
завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Оффлайн
| Quote (URALIST) А на "пазике" он каким макаром крепится?
Слева от камеры будут две шпильки,+болтом на самом цилиндре.
Вот более удачное фото.
|
| |
| |
| URALIST | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 12:13 | Сообщение # 26 |
|
механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| Ага! Всё ясно! Тут даже не надо никакие кронштейны гнуть! Надо идею подкинуть главному механику!
Кто ездит на "Урале"-тот ему уже не изменит.
|
| |
| |
| stasik48 | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 12:32 | Сообщение # 27 |
|
завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Оффлайн
| Quote (URALIST) Надо идею подкинуть главному механику
Приятно было помочь.
|
| |
| |
| bars | Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 13:40 | Сообщение # 28 |
|
водитель
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Оффлайн
| URALIST,
ну почему же уходят ?
у нас в деревне под Владимиром таких штук 5 катается как минимум
|
| |
| |
| stasik48 | Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 18:35 | Сообщение # 29 |
|
завгар
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Оффлайн
| Quote (bars) таких штук 5 катается как минимум
Фотки есть?
|
| |
| |
| bars | Дата: Вторник, 19.07.2011, 20:37 | Сообщение # 30 |
|
водитель
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Оффлайн
| stasik48,
вот мне радости за рабочим трнспортом с фотиком бегать
|
| |
| |
| URALIST | Дата: Среда, 20.07.2011, 19:54 | Сообщение # 31 |
|
механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| bars, Я имею в виду "Уралы" с бензиновыми двигателями а не с замененными на дизеля. Бензиновых правда мало. Я кстати тоже во Владимирской области живу...
Кто ездит на "Урале"-тот ему уже не изменит.
|
| |
| |
| bars | Дата: Пятница, 22.07.2011, 10:21 | Сообщение # 32 |
|
водитель
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Оффлайн
| URALIST,
да я в курсе что они на бензине бегают
|
| |
| |
| xusejn | Дата: Суббота, 03.08.2013, 23:05 | Сообщение # 33 |
 слесарь
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте. У меня такой вопрос, появился посторонний шум в картере похоже на бульканье, может кто знает в чем причина подскажите пожалуйста! ДВС ЯМЗ-236. За ранее СПАСИБО!
|
| |
| |
| Semen | Дата: Четверг, 09.01.2014, 11:52 | Сообщение # 34 |
 главный механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 155
Статус: Оффлайн
| Да. Незаслуженно забытые машинки. Отец на 375-м много отработал. Не стал дизель ставить, так как на бензинке проходимость лучше. Вот несколько фото тех лет:
На двери написано ГОК Карамкен, но фото сделано уже на Камчатке, как и все последующие с Уралом
И куда тот ГАИшник побежал?
Ну, что сказать... Рабочий момент  Отец тоже замечен в этом-в центре.
Женщина за рулем опасна? А что если женщина за рулем Урала и сдает назад? К слову, это моя мама
Автомобиль любит ласку, чистоту и смазку!
Фотографии периода 86-88 годов. В 86-м родители переехали на Камчатку. В 88-м Агинское золотоносное месторождение закрыли "зеленые", якобы из-за вреда окружающей среде. Позже, годам к 2000-м разработку снова открыли, но заправляет там наполовину иностранная фирма.
|
| |
| |
| gruzovikklub | Дата: Четверг, 09.01.2014, 13:59 | Сообщение # 35 |
 А кому легко!?
Группа: Администраторы
Сообщений: 2370
Статус: Оффлайн
| Отличные фотки!!!!
Михаил Суслов, ЗиЛ 157, ГАЗ 33081 Санкт-Петербург.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Четверг, 09.01.2014, 14:02 | Сообщение # 36 |
 Зам министра
Группа: Проверенные
Сообщений: 992
Статус: Оффлайн
| Semen, боевая у тебя семья, молодцы!
Вологда. ЗиЛ-157КГ 1964 года выпуска.
|
| |
| |
| Semen | Дата: Четверг, 09.01.2014, 15:13 | Сообщение # 37 |
|
главный механик
Группа: Пользователи
Сообщений: 155
Статус: Оффлайн
| Спасибо! Отец на Урале контейнеры с золотоносной рудой в Петропавловск-Камчатский возил. А это в одну сторону: 130 км бездорожья полнейшего. И 350 километров разбитой гравийки (Там, конечно, и асфальт около города был)
В детстве часами на эти фотографии глазел Потом, когда сам водителем на Урал устроился-счастлив был, как ребенок!
|
| |
| |
